Турбина на КАМАЗ ТКР 7Н 1 (левый)
Турбина ТКР 7Н 1 левый устанавливается нa двигатели КамАЗ 740 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=36) и турбины (β°=90) предназначен для установки на многих моделях одноименного грузовика КамАЗ. Взаимозаменяемые аналоги БЗА ТКР 7.08.10, Турботехники ТКР 7Н1К-02. Турбокомпрессор выполнен в двух исполнениях: ТКР 7Н 1 левый и ТКР 7Н 1 ПРАВЫЙ.
- Описание
- Характеристики
- Видео:
- Отзывы: 0
- Установка
ТКР 7Н 1 ЛЕВЫЙ
ТКР 7Н 1 левый применяется на двигателе КАМАЗ 740 и его модификациях.
Немало важной особенностью является параллельное расположение турбокомпрессоров, как с правой стороны, так и с левой:
- ТКР 7Н 1 левый;
- ТКР 7Н 1 правый.
ТКР 7Н 1 левый устанавливается на большое количество моделей грузовиков КАМАЗ разного года выпуска (начиная с 80-х годах).
Турбина ТКР 7Н 1 подходит КАМАЗ 53215, КАМАЗ 43114, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 55111 - самые популярные турбокомпрессоры на КАМАЗ из-за огромного количества выпускаемых траспортных средств. Полный список применяемости турбины ТКР 7Н 1 на модели КАМАЗ представлен ниже:
Модель | Двигатель |
КАМАЗ 5297 | 740.11 |
КАМАЗ 53215 | 740.11 |
КАМАЗ 4326 | 740.11 |
КАМАЗ 43114 | 740.11 |
КАМАЗ 43253 | 740.11 |
КАМАЗ 53228 | 740.11 |
КАМАЗ 53229 | 740.11 |
КАМАЗ 43118 | 740.11 |
КАМАЗ 55111 | 740.11 |
ТКР 7Н 1 производства «Турбоком-Инвест»
Турбокомпрессор ТКР 7Н 1 левый изготавливается на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.
Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР 7Н 1 собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.
Турбина ТКР 7Н 1 левая изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с углом разворота корпуса компрессора (α°=36) и турбины (β°=90) относительно оси подвода слива масла и коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,68.
ТКР 7Н 1 левый поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.
Турбокомпрессор ТКР 7Н 1 левый является взаимозаменяемым аналогом Турботехники ТКР 7Н1К-02, БЗА ТКР 7.08.10.
Покупка турбокомпрессора ТКР 7Н 1 на КАМАЗ левый
Купить ТКР 7Н 1 левый может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.
Купить турбину ТКР 7Н 1 левый можно как в розницу, так и оптом.
Цена ТКР 7Н 1 левый зависит от суммы Вашего заказа.
Оптовая цена ТКР 7Н 1 от 100 тысяч рублей - 5%, от 250 тысяч рублей - 10%.
Двигатель | КамАЗ 7403.10, 740.11-240 и др |
Транспортное средство: | КАМАЗ 5297, КАМАЗ 53215, КАМАЗ 4326, КАМАЗ 43114, КАМАЗ 43253, КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 55111 |
Масса (кг) | 7,45 |
Угол разворота α° | 36 |
Угол разворота β° | 90 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 76/48 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 76/48 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 60000 |
Максимальная степень повышения давления | 1,8-2,2 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,12 |
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 600 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,66 |
Эффективный КПД турбины (max) | 0,68 |
Взаимозаменяемый аналог БЗА | ТКР 7.08.10 |
Аналог Турботехники | ТКР 7Н1К-02 |
- Снять с турбокомпрессора ТКР 7Н 1 транспортные заглушки (кроме масляных).
- Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР 7Н 1.
- Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
- Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
- Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР 7Н 1, промойте их бензином, поврежденные замените.
- Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
- Установите турбокомпрессор ТКР 7Н 1 на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
- При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
- В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя.
- Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР 7Н 1, для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
- Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
- Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР 7Н 1.
- Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
- Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
- Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
- После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
- Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
- При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок.
- При возникновении странных звуков от турбины ТКР 7Н 1 (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.
При установке турбины ТКР 7Н 1 ЗАПРЕЩЕНО использовать любые герметики.