Турбины на МАЗ, 4370, 5516, 54323, 53362 и двигатели ЯМЗ, Д-245

Турбина на Маз с двигателем 238 ЯМЗ

В 1981 г на главном сборочном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432, а в 1988г выходит модернизированная версия МАЗ-54323 -  которая оснащается силовым агрегатом ЯМЗ-238Б. Дизельным четырехтактным двигателем с турбонаддувом, мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 1130 Н*м. 

На МАЗ-54323 оборудованный ЯМЗ-238Б устанавливается турбина ткр 9-12 00 производства «Турбоком Инвест», аналогом является БЗА Беларусь ТКР10.00.01 ТКР10-01.01, Турботехника ТКР100, CZ Strakonice Чехия К36-87-01. 
Конструктивным отличием ТКР 9-12-00 «Трубоком-Инвест» является прмиенение вращающихся втулок в качестве опор вала ротора турбокомпрессора.

Турбина ТКР 9-12-00 зарекомендовала себя как производительный агрегат, дающий прирост мощности на всем диапазоне оборотов двигателя. 

Турбина ткр 9-12-00 на двигатель ЯМЗ-238Б также устанавливается на МАЗ- 64227, -64229.

ТУРБИНА ТКР-100 на МАЗ

Автомобили Маз устанавливается турбина ТКР 100 с двигателем ямз 238 производства «Турбоком-Инвест». Аналогами которой являются БЗА Беларусь ТКР10.00.01 ТКР10-01.01, Турботехника ТКР100, CZ Strakonice Чехия К36-87-01. 

ТУРБИНА ТКР К 36 Т 87 01 на МАЗ

Однако, самая наиболее широко применяемая турбина на МАЗ с двигателем ЯМЗ 238 это турбина Турбоком-Инвест ТКР К 36 Т 87 01. Турбина ТКР К 36 Т 87 01 устанавливается на МАЗ 6303, МАЗ -5516, МАЗ -5552, МАЗ -53363, КрАЗ -6443, МАЗ -64432, МАЗ -6437, МАЗ -643711, МАЗ -551605-271-050, МАЗ -630305, МАЗ -631705, МАЗ -530905-225, МАЗ -551602-247, МАЗ -630305-247, МАЗ -533605-220; МАЗ -630305-220, МАЗ -551605-271; МАЗ -551602-247, МАЗ -630305-241, МАЗ -533605; -630305; МАЗ -551 605, -555105; МАЗ -543205, -642205; МАЗ -543205, -641705, -630305, МЗКТ, МАЗ -631208; МАЗ -544008, -643008.

Турбина ТКР К 36 Т 87 01 – зарекомендовала себя как надежный и долговечный агрегат. Обеспечивающий стабильную тягу автомобиля на всем диапазоне работы двигателя.

Турбина ТКР К 36 Т 87 01 аналогом которой является БЗА Беларусь ТКР10.00.01 ТКР10-01.01, Турботехника ТКР100, CZ Strakonice Чехия К36-87-01.

Турбокомпрессора нашего производства могут быть установлены на двигатель, на которых ранее применялись турбокомпрессора производства Чехии без каких-либо конструктивных доработок присоединительных мест на двигателе.

Турбина на МАЗ Евро 2, Евро 3, Евро 4, Евро-5

Турбированные двигатели МАЗ - это широчайшая линейка, состоящая из отечественных и импортных изделий. Моторы производят преимущественно в Ярославле на заводе Автодизель и носят они аббревиатуру ЯМЗ.

Турбированные Моторы экологического класса от Евро 2 до Евро-5:

1. Евро-2 и Евро-3 - Это V-образные 6-цилиндровые ЯМЗ-236 и 8-цилиндровые ЯМЗ-238 оборудованные турбонаддувом устанавливались на автомобилях старых серий.
2. Евро-4 -  Базовой моделью являются мотор ЯМЗ-536, он представляет собой шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом и силовой агрегат ЯМЗ-651 с турбонаддувом, четырехтактный с воспламенением от сжатия и непосредственным впрыском топлива. Также устанавливались моторы -  Cummins ISLe360 40, OM501 LA.
3. На автомобилях МАЗ экологического класса Евро-5 устанавливаются двигатели семейства ЯМЗ-530, это - 4-тактные, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”:

• Турбина ТКР-50 устанавливается на 4-цилиндровый ЯМЗ-53423;
• Турбина ТКР-80 применяется на 6-цилиндровых ЯМЗ-53653;
• 4-цилиндровый газовый двигатель ЯМЗ-53414.

Двигатели иностранных производителей: Mercedes-Benz OM471, R6, MAN D0834LFL64, ММЗ Д-245.35Е5, Daimler OM501LA.V